长沙地铁耗资百亿 建成3年就裂 高层失联 传举家外逃

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[size=14.6667px]多个消息源确认，上[size=14.6667px]任不足一月的湖南省属国企——湖南基础建设投资集团有限公司（下称湖南基建投资集团）党委书记、董事长彭旭峰，已“失联”，目前人可能已在海外。

[size=14.6667px]彭旭峰在2017年3月3日，才正式就任湖南基建投资集团党委书记、董事长职务；此前，他长时间担任长沙市属国企——长沙市轨道交通集团有限公司（下称长沙轨道交通集团）党委书记、董事长职务。

[size=14.6667px]消息人士称，彭旭峰的妻儿已先行出国，他“失联”的时间在2017年3月25日左右。可能出境的口岸为上海，“很明显，他早有准备。”

[size=14.6667px]彭旭峰，湖南娄底双峰人，1966年5月生。彭旭峰曾任长沙市住建委副主任，2010年，兼任长沙轨道交通集团党委副书记、董事长职务。后免去长沙市住建委副主任职务，任长沙轨道交通集团党委书记、董事长。

[size=14.6667px]消息人士告诉腾讯财经，彭旭峰的父亲曾为娄底市级（地区级）重要官员，目前已退休。而彭旭峰的弟弟，已被限制自由。

[size=14.6667px]长沙轨道交通集团成立于2007年，注册资金50亿元，唯一股东为长沙市财政局。其经营范围包括在长沙投资建设地铁、城铁及磁浮等轨道交通项目，也包括土地一级整理、开发，市政基础设施建设，建筑材料销售等等。

[size=14.6667px]在彭旭峰任内，长沙市兴建并开通了多条地铁线路及磁浮线路。长沙轨道交通集团官方网站公布，其至2018年获批可建线路总规模为142公里，静态投资约930亿元。

[size=14.6667px]2017年2月，湖南省委组织部推出“干部公示”，彭旭峰拟任湖南基建投资集团党委书记、董事长。3月3日，该公司召开干部职工大会，彭旭峰正式就任。

[size=14.6667px]湖南基建投资集团为湖南省政府全额出资的企业，成立于2015年6月，注册资本150亿元。

[size=14.6667px]3月17日，长沙轨道交通集团召开干部会议宣布，彭旭峰不再担任长沙轨道交通集团党委书记、董事长职务。

[size=14.6667px]长沙当地媒体对当天会议的报道称：

[size=14.6667px]“即将卸任的彭旭峰发表感言。他深情回忆了其任职六年半来，那些与长沙轨道的同事们共同经历的艰难与辉煌，几度声音颤抖，他直言‘长沙轨道已成为我生命中重要的一部分，成为我永生难忘的地方。’”’

[size=14.6667px]3月27日下午，腾讯财经亦联系到湖南基建集团办公室，工作人员答复，彭旭峰不在公司，至于人在何处，他们并不知道。

[size=14.6667px]湖南长沙地铁二号线耗资过百亿人民币建设，营运近三年，日前惊爆主体结构出现裂痕及渗漏。负责建设该线路的国企“长沙轨道交通集团有限公司”爆丑闻，时任董事长彭旭峰目前失联，疑举家出逃外国。长沙轨道集团于2007年成立，其唯一股东是长沙市财政局，至下年已获批可建路线达142公里，投资额至少达930亿元。长沙地铁目前有两条线正在运营，另有至少7条线正在规画建设中。出事的2号线全长逾26公里，共有23个站，于2009年开始建设，并于2014年4月起营运。对于外界近期质疑长沙轨道集团是否监管不力，该集团并未对内媒作正面回应，只表示“地下工程结构出现渗漏、裂纹等现象属于‘工程质量通病’”，要媒体“继续做好正面宣传引导，为长沙地铁事业持续健康发展献计献策”。

dragonkym

当初验收的时候没发现问题？