在回答记者提问时,吴艳华还谈到嫦娥四号的投入问题。他说,嫦娥四号探测器是嫦娥三号的备份产品,经过论证,按照月球背面探测的新目标实施这次任务,“花的钱不多,形象地说,可能跟我们修1公里的地铁也差不多。” 1月14日,国新办就探月工程嫦娥四号任务有关情况举行发布会,国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华透露,以嫦娥四号任务圆满成功为标志,我国探月工程四期和深空探测工程全面拉开序幕。嫦娥五号月面采样返回任务将于今年年底左右实施,我国首次火星探测任务将于2020年前后实施。 2018年中国航天日官方宣传片公布的嫦娥五号探测器工作场景模拟动画,图片来自航天科技集团官微
2016年8月23日,中国首次公布了中国第一个火星探测器和火星车外观设计构型!国家航天局供图
2019年1月3日,经过约38万公里26天的飞行,嫦娥四号探测器成功在月背着陆。1月11日,嫦娥四号着陆器和玉兔二号巡视器正常分离,两器完成互拍,地面接收图像清晰完好;中外科学载荷探测数据正常下传;“鹊桥”中继卫星有效支撑测控通信需求。 吴艳华说,目前,着陆器、巡视器、中继星状态良好,达到既定工程目标;工程任务转入科学探测阶段,探月工程嫦娥四号任务取得圆满成功。在人类历史上首次实现了航天器在月球背面软着陆和巡视探测,首次实现了地球与月球背面的测控通信。
他还透露,国家航天局正在组织国内专家对后续规划进行论证,基本明确还有3次任务—— 一是嫦娥六号任务,计划在月球南极进行采样返回,但到底是降落在月背还是正面,要根据嫦娥五号的采样情况来确定。 二是嫦娥七号任务,计划在月球南极进行探测,包括对月球的地形地貌、物质成分、空间环境的综合探测任务。 三是嫦娥八号任务,除了继续进行科学探测试验以外,还将进行一些关键技术的月面试验。 “中国、美国、俄罗斯和欧洲一些国家都在论证,要不要在月球建立科研基地或者科研站,能不能采用3D打印技术,利用月壤在月亮上建房子等等,这些要通过嫦娥八号验证部分技术,为以后各国共同构建月球科研基地,做一些前期探索。”吴艳华说。 至于载人登月计划,吴艳华称,现在的规划仍称之为无人探月或者机器人探月,载人登月目前还处于研究当中,未到决策阶段。
嫦娥四号,国家航天局供图。
在回答记者提问时,吴艳华还谈到嫦娥四号的投入问题。他说,嫦娥四号探测器是嫦娥三号的备份产品,经过论证,按照月球背面探测的新目标实施这次任务,“花的钱不多,形象地说,可能跟我们修1公里的地铁也差不多。” 吴艳华说,中国政府对航天的投入,特别是探月和深空探测的投入,是与国家经济社会发展总体水平相适应的。我们作为负责任的航天大国,理应为探索宇宙奥秘、造福人类社会作出大国贡献。 此外,中国计划在2030年前实施火星探测、小行星、木星探测等4次深空探测任务,预计2020年首次发射火星探测器,实施火星环绕着陆巡视探测,后续还计划开展火星采样返回、小行星探测、木星系及行星穿越探测等3次任务。
|